ZAJÍMÁ TĚ PRÁCE NA ŽELEZNICI? KLIKNI A PŘIDEJ SE K NÁM DO STABILNÍ PARTY!
#kolejejsoubudoucnost
Rozhovory se zaměstnanci
“Naší hlavní náplní je navádění automatických strojních podbíječek ASP. Práce vždy začínají vybudováním bodového pole. Na železnici jsou to hřeby v patkách trakčních sloupů, propustků, nástupišť nebo přejezdů. Na neelektrifikovaných tratích to jsou nejčastěji 80 cm dlouhé kameny zakopané v zemi. Výhodou je, že na většině tratí již existují a stačí je jen doplnit a měřicky zkontrolovat. Každý bod musí mít přesně určené výškové a polohové souřadnice. ”
Ing. Jindřich Brzobohatý
vedoucí oddělení geodézie
vedoucí oddělení geodézie
“Jaká je náplň mojí práce? Na stavbě jsem pravou rukou stavbyvedoucího. Pomáhám s realizací, koordinací lidí i s papírováním a fakturací. Před zahájením stavby je nejdůležitější zajistit vytyčení kabelových tras, aby se nic nepřekoplo. V České Třebové, kde teď působím, máme všechno digitálně v mobilu, takže hned vidím, kde co vede. Zařizuji ale i banality jako toalety nebo ostrahu a bezpečnost. V GJW je ještě pozice stavbyvedoucí a hlavní stavbyvedoucí. Stavbyvedoucí má většinou na starosti realizaci a je na stavbě, kdežto hlavní stavbyvedoucí dělá papíry, objednává faktury a podobně. Ten je také hlava stavby. Já kolísám mezi oběma.”
Matěj Nechvátal
asistent stavbyvedoucího
asistent stavbyvedoucího
“Jak podbíječka pracuje?
Jejím hlavním úkolem je nadzvednutí trati, pak ji dorovná výškově a směrově, zhutní pod pražci štěrk a pokračuje dále. Na podbíječce dělám naváděče. Je to naprosto přesná práce, kdy dostaneme od geodeta přesné údaje, podle kterých má stroj pracovat. Ty se zadávají do počítače a následně je důležité kontrolovat, zda je vše správně. Například naše podbíječka Ivanka umí velmi dobře podbíjet výhybky. Je to zodpovědná práce, protože kdyby se to udělalo špatně, tak je náprava příliš drahá a složitá. Za podbíječkou naštěstí jezdí kontrolní vozíky.”
Serhii Yavorskyi
stavební dělník specialista
stavební dělník specialista
“Má práce začíná, když mi nadřízení oznámí, že budu řešit tuto zakázku. Konzultuji to s přípraváři, nastuduji si projekt. Čím se zakázka blíží k realizaci, tím má méně práce přípravář a více práce stavbyvedoucí. Nejdůležitějším bodem je tvorba harmonogramu, a proto je skvělé, že máme zkušené lidi, kteří se na to dívají s nadhledem. Harmonogram se musí dělat s citem, ale zároveň velmi odvážně. Musíte si třeba naplánovat několik měsíců předem, že budete sypat štěrk na konkrétní výluku v noci od druhé do čtvrté hodiny.”
Ing. Jaroslav Svoboda
hlavní stavbyvedoucí
hlavní stavbyvedoucí
“Co mě na práci bavilo nejvíce a jak vzpomínám na čas strávený u společnosti? Bylo dobře i zle, ale vzpomínám jenom na to dobré. Do práce jsem chodil s chutí, byl to pro mne koníček, bavilo mě celkově vše.”
Jaroslav Mejstřík
stavební dělník specialista/strojník dvoucestného bargu
stavební dělník specialista/strojník dvoucestného bargu
Kontaktujte nás
Personální oddělení
Tel.: +420 721 490 919
personalni@gjw-praha.cz
personalni@gjw-praha.cz





